銷售康茂盛氣動(dòng)滑座,CAMOZZI應(yīng)用
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 銷售康茂盛氣動(dòng)滑座,CAMOZZI應(yīng)用
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: CAMOZZI
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
銷售康茂盛氣動(dòng)滑座,CAMOZZI應(yīng)用
系列雙導(dǎo)桿氣動(dòng)滑座是一種單氣缸并帶有雙導(dǎo)向裝置的氣動(dòng)滑座，氣
缸與導(dǎo)向裝置設(shè)計(jì)在一起，移動(dòng)部件可以承受較大的徑向負(fù)載和力矩。
其缸徑從 20 至 40mm 共四種。導(dǎo)桿的兩端均有固定板，
銷售康茂盛氣動(dòng)滑座,CAMOZZI應(yīng)用
的詳細(xì)介紹
銷售康茂盛氣動(dòng)滑座,CAMOZZI應(yīng)用
可使移動(dòng)部件承受較大的慣性力，也可以調(diào)節(jié)行程的大小。
該系列氣動(dòng)滑座很適合安裝在較小的空間內(nèi)，
且負(fù)載需要被導(dǎo)向的工作場合。
結(jié)構(gòu)形式緊湊型，單氣缸，雙導(dǎo)桿，雙固定板，
QCTF 型采用青銅粉末冶金導(dǎo)向套，QCBF 型采用滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套
材料陽極氧化鋁合金基體，鍍鋅鋼固定板，
軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿， 聚氨酯密封件，
軋輥 AISI 420B 不銹鋼導(dǎo)桿（QCT）或 C50 淬硬鋼導(dǎo)桿（QCB）
安裝利用基體上的通孔或螺紋孔
雙作用，磁傳，雙導(dǎo)桿，雙固定板
缸徑 20, 25, 32, 40
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸發(fā)生塑性變形造成泄漏。
汽缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等，在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
氣動(dòng)滑座的導(dǎo)向套有兩種形式：青銅粉
末冶金導(dǎo)向套（QCTF）和滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向
套（QCBF）。當(dāng)徑向負(fù)載較大時(shí)，一般采用
QCTF 型；而當(dāng)運(yùn)動(dòng)精度較*，且使用頻率
較大時(shí)建議采用 QCBF 型。
兩種形式的滑座內(nèi)部均裝有緩沖墊，以
防止活塞與端蓋的直接撞擊?；习从脩?br />
要求可安裝兩個(gè)緩沖器，后固定板上也可以
安裝一個(gè)緩沖器。基體兩側(cè)均設(shè)計(jì)有可直接
安裝磁性接近開關(guān)的溝槽。
在基座上或后固定板上均可安裝緩沖器，
銷售康茂盛氣動(dòng)滑座,CAMOZZI應(yīng)用
