**CKD雙作用氣缸,喜開理雙作用氣缸資料
相比氣缸實際輸出，負荷過大
更換為輸出空氣量較大的壓縮空氣源。安裝儲氣罐
檢查速度控制閥、閥、配管的大小。
如果待修理的損傷較大時請更換
去除異物，安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時請更換
活塞桿彎曲、折損 ● 氣缸安裝偏芯
緩沖不起作用，行程末端有沖擊
活塞桿上施加了橫向負荷
重新調(diào)整安裝方式，固定型氣缸時，請在活塞桿前端安裝浮動萬向節(jié)。

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則采用左面所述的安裝形式。但是，注意請勿給活塞桿和襯套施加橫向負荷。
動作期間，負荷在同一平面內(nèi)擺動。 耳軸型
耳環(huán)型 支撐氣缸的耳環(huán)或者耳軸擺動方向也相同。
襯套上施加橫向負荷時，其橫向負荷的數(shù)值限制在氣缸輸出的1/20以內(nèi)。
緩沖不* ● 緩沖密封圈磨損或破損
去除異物（發(fā)硬的潤滑脂、生料帶等）
 外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）。設(shè)置減速回路。 
速度慢 ● 檢查速度控制閥、閥、配管的大小，如果流量不足，請更換為合適的尺寸。
腳座型、耳軸型安裝時，則進行安裝調(diào)試，使氣缸運動面與負荷運動面一致
動作速度變慢緩沖量不足時，
則在外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）?；蛘咴O(shè)置減速回路。
不要??給油時請使用透平油1種ISOVG32??
法蘭型 固定氣缸缸體，使得負荷的運動方向與活塞的運動方向平行。
耳環(huán)型 行程較長時，或者活塞的運動方向與負荷的運動方向不平行且不是同一個方向時，

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