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產(chǎn)品資料

意大利康茂盛無(wú)桿氣缸,產(chǎn)品資料

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 意大利康茂盛無(wú)桿氣缸,產(chǎn)品資料
產(chǎn)品型號(hào): -
產(chǎn)品展商: CAMOZZI
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

意大利康茂盛無(wú)桿氣缸,產(chǎn)品資料 行程允差 行程 ≤ 1000 mm,允差范圍為 0 至 +0.6 mm 行程 > 1000 mm,允差范圍為 0 至 +3 mm (3)電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有“漏氣”的危險(xiǎn),可靠性*,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。 (4)不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線(xiàn)進(jìn)行安裝和維護(hù)工作方式 雙作用 材料 鋁合金端蓋,活塞及缸筒,聚氨酯及丁腈橡膠密封件 意大利康茂盛無(wú)桿氣缸,產(chǎn)品資料


意大利康茂盛無(wú)桿氣缸,產(chǎn)品資料  的詳細(xì)介紹
意大利康茂盛無(wú)桿氣缸,產(chǎn)品資料
系列綜合參數(shù)
行程允差 行程 ≤ 1000 mm,允差范圍為 0 至 +0.6 mm
行程 > 1000 mm,允差范圍為 0 至 +3 mm
(3)電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有“漏氣”的危險(xiǎn),可靠性*,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
(4)不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線(xiàn)進(jìn)行安裝和維護(hù)工作方式 雙作用
材料 鋁合金端蓋,活塞及缸筒,聚氨酯及丁腈橡膠密封件
工作溫度 0 ÷ 50°C(干燥空氣為 -10°C)
工作壓力 1 ÷ 8 bar
速度 10 ÷ 1000 mm/s(空載)
介質(zhì) 潔凈空氣,不需潤(rùn)滑。如使用了油霧潤(rùn)滑,應(yīng)不間斷的使用油霧潤(rùn)滑(建議使用 ISO VG32 潤(rùn)滑油)
行程 100 ÷ 4000 mm
(3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在*溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較*,適應(yīng)性較差。
電缸的**主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
結(jié)構(gòu)形式 帶有整體滑座的無(wú)桿型
(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊。
(2)停止的位置數(shù)多且控制精度*。一般電缸有低端與優(yōu)異之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;優(yōu)異產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有優(yōu)良的**,定位精度可達(dá)?0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
安裝方式 腳架
對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不*。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過(guò)1000N。顯而易見(jiàn),在輸出力方面氣缸更具**。
(3)柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn),電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)嵖刂?,在一定程度上,電缸可以根?jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再*也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無(wú)從談起了。
在技術(shù)**方面,本人認(rèn)為電動(dòng)和氣動(dòng)各有所長(zhǎng),首先電動(dòng)執(zhí)行器的**主要包括:
(1)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開(kāi)關(guān)、熔斷器和一些電線(xiàn),易于裝配。

(2)電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,一般車(chē)載電源即可滿(mǎn)足需要,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。

意大利康茂盛無(wú)桿氣缸,產(chǎn)品資料

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