取力器PARKER注意事項(xiàng)
如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 取力器PARKER注意事項(xiàng)
產(chǎn)品型號(hào):
產(chǎn)品展商: PARKER/DENISON
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簡(jiǎn)單介紹
取力器PARKER注意事項(xiàng)
離合，這些閥可安裝在車(chē)輛底盤(pán)或
風(fēng)機(jī)、水泵、物料泵及發(fā)電機(jī)直接或
遠(yuǎn)程安裝的法蘭。
派克Chelsea
的品牌油箱包括有聚乙烯、鋁及
鋼鐵材質(zhì)，支持垂直、馬鞍或側(cè)邊安裝
；鑄鐵制、采用滾珠軸承的抽吸泵可
工作于2500psi下，1200rpm時(shí)可提供3
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的詳細(xì)介紹
取力器PARKER注意事項(xiàng)
派克Chelsea是卡車(chē)及行走機(jī)械用取力器（
PTO）產(chǎn)品市場(chǎng)的。我們
油門(mén)，舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了
門(mén)開(kāi)發(fā)了PTO控制閥，用以控制PTO的
換選項(xiàng)，超速控制，以及便于液壓泵、鼓
PTO，就是一組或多組變速齒輪，又稱
功率輸出器，一般是由齒輪箱、離
合器、控制器組合而成，與變速箱低檔
齒輪或副箱輸出軸連接，與舉升泵等
取力裝置的輸入軸連接，是變速箱里
換選項(xiàng)，超速控制，以及便于液壓泵、鼓
PTO，就是一組或多組變速齒輪，又稱
功率輸出器，一般是由齒輪箱、離
合器、控制器組合而成，與變速箱低檔
齒輪或副箱輸出軸連接，與舉升泵等
取力裝置的輸入軸連接，是變速箱里
的一個(gè)單獨(dú)的檔位，掛上這一檔，一加
的一個(gè)單獨(dú)的檔位，掛上這一檔，一加
操作面板上，并可帶有接頭和接管，安
裝方便。 我們?yōu)楸泵?、亞太、澳大?br />
亞、**、印度和歐洲提供完整的產(chǎn)品
系列，包括鑄鐵6螺栓、8螺栓、對(duì)軸、
離合，這些閥可安裝在車(chē)輛底盤(pán)或
風(fēng)機(jī)、水泵、物料泵及發(fā)電機(jī)直接或
遠(yuǎn)程安裝的法蘭。<br/>派克Chelsea
的品牌油箱包括有聚乙烯、鋁及
鋼鐵材質(zhì)，支持垂直、馬鞍或側(cè)邊安裝
；鑄鐵制、采用滾珠軸承的抽吸泵可
工作于2500psi下，1200rpm時(shí)可提供3
3gpm的流量，并且?guī)в袃?nèi)置的安全閥
取力器英文Power Take Off的縮寫(xiě)
分軸、動(dòng)力切換和前端安裝等型式，產(chǎn)
品特點(diǎn)包括氣動(dòng)、電纜、手柄或電切
取力器PARKER注意事項(xiàng)
