帶鎖氣缸CY1L15H-520B安全結(jié)構(gòu)SMC
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產(chǎn)品名稱(chēng): 帶鎖氣缸CY1L15H-520B安全結(jié)構(gòu)SMC
產(chǎn)品型號(hào): CDQ2A40-30DZ-A73L
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
等行程中任意位置進(jìn)行鎖緊動(dòng)作．氣缸單側(cè)空氣加壓時(shí).鎖緊―旦釋放,活塞就會(huì)*速仲出。這種情況會(huì)傷及人身或帶來(lái)機(jī)械損壞，為防止仲出,**使用平衡回路(P.8
帶鎖氣缸CY1L15H-520B安全結(jié)構(gòu)SMC
的詳細(xì)介紹
帶鎖氣缸CY1L15H-520B安全結(jié)構(gòu)SMC
因鎖緊停止時(shí)的慣性力矩會(huì)使活塞桿偏磨或行磁性開(kāi)關(guān)的安裝位置的調(diào)整破損
適合中間停止、緊急停止、防落下的帶鎖氣缸。1設(shè)計(jì)成使人體不直接接觸被驅(qū)動(dòng)物體及帶鎖氣缸可動(dòng)部分
人體不會(huì)直接接觸運(yùn)動(dòng)件的保護(hù)罩。威者在可能接觸的場(chǎng)合設(shè)置傳感器等，在接觸前進(jìn)行緊急停止的CY1L15H-520B。
使用能防止氣缸的急速伸出的平衡回路。
中間停止等行程中任意位置進(jìn)行鎖緊動(dòng)作．氣缸單側(cè)空氣加壓時(shí).鎖緊―旦釋放,活塞就會(huì)*速仲出。這種情況會(huì)傷及人身或帶來(lái)機(jī)械損壞，為防止仲出,**使用平衡回路(P.800,801),
在鎖緊狀態(tài)不要承受有沖擊的負(fù)載．強(qiáng)振動(dòng)及回轉(zhuǎn)力。一旦從外部有沖擊的負(fù)載．強(qiáng)振動(dòng)及回轉(zhuǎn)力的作用,鎖緊部分會(huì)損壞和壽命降低,應(yīng)注意。
中間停止的場(chǎng)合，要考慮停止精度和超程量。
由于是機(jī)械鎖緊,不能瞬問(wèn)停止
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